Über induktive Ladestreifen könnten E-Taxis in der Warteschlange laden. In Mühlheim wird eine Prototyp-Anlage gebaut.
E-Autos sind nicht so leicht in die Taxibranche zu integrieren. Sie sind auf freie Ladesäulen angewiesen und müssen flexibel sein. Die Universität Duisburg-Essen testet jetzt in einem Pilotprojekt das kabellose Laden von E-Taxis. Die Fahrzeuge werden dabei über induktive Ladestreifen geladen, während sie auf Fahrgäste warten.
Dass sie in der Warteschlange immer wieder weiter nach vorne rücken …
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Source: Cloudnachrichtem
